小田激安メーカーショップ

■メーカー品番■メーカー名Nielex■商品名プロスペックライダー≪小田special≫■自動車メーカーマツダ■車種NCEC■備考「NCロードスターの脚で、ストリート用として良い物がない」「車高を落とすのが主目的のショートケースタイプのフルタップ車高調以外に選択肢がない」「ストロークしない脚はイヤだ」等多くのNCオーナーの声を受けて、当社ではストリート向け高性能車高調キットの開発を進めてきました。

その開発目的は、【ストリートメインで、ハイエンドユーザーが満足する脚】の一点。

開発にあたって元メーカーのスポーツカーサスペンションのエキスパートである「小田昌司氏」のテクニカルアドバイスと独自の減衰力ノウハウを得て完成したのが、プロスペックライダー《小田Special》です。

吊るしのキットでは満足できないあなたにお薦めします。

〈特徴〉　1.ユーザーの走行指向や好みを具現化するため個人フルオーダー対応とします。

　2.たっぷりとしたストローク量を確保するためダンパーはノーマル形状とし、アッパーシートは前後ともストロークアップ調整式とします。

〈Spec〉ダンパー　BILSTEIN　信頼性、耐久性を重視して選択　ストリートメインでストローク確保のためノーマル形状を採用　細かな減衰力設定とオーバーホールが可能スプリング　Swift直巻き(ID65)　F-7k、R-3k〜選択可　安定したバネ特性、耐久性、軽量を重視して選択　ダウン量　15〜40mmアッパーシート　F・Rともオリジナルストロークアップ調整式マウントブッシュ　F・Rともマツダ純正品車高調ネジ部　オリジナル切削品スプリングシート　オリジナル切削品(6個使用)《装着情報》　純正フロントストラットタワーバー装着不可※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。

納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。

＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。

＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。

＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。